به نقل از «همشهری آنلاین»

انتظار برای ورود هیولای ۱۱۱۱ اسب‌بخاری مرسدس - AMG

تاریخ انتشار: ۲۵ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۳۲۶۲۲۸

به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از موتور۱، این مدل، یک موتور ۴لیتری توربوشارژ را در اختیار داشت. اما اکنون شاهد حضور سری سیاهِ ۱۱۱۱ اسب‌بخاری هستیم. خودرویی با داشتن تقریباً دو و نیم برابر قدرت، بیشتر از نمونه اصلی و ۶ساله مرسدس- AMG. این ابرخودرو که توسط متخصص Opus در آلمان تیونینگ شده، حتی از هایپرکار AMG One نیز قدرتمندتر است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اگر قدرت موتورش به اندازه کافی رعب‌آور نیست، اما باید اضافه کنیم که این مدل دیفرانسیل عقب نیز است.

همچنین یک برنامه ارتقا کمتری وجود دارد که خروجی آن را به یک بوگاتی ویرون برابر با ۱۰۰۱ اسب بخار ، همراه با بسته های سطح ارزان قیمت ارزان تر که ۹۲۰ اسب بخار و ۸۲۵ اسب بخار قدرت ارائه می دهند ، کاهش می دهد. مورد دوم صرفاً از یک بازسازی نرم افزاری برای V۸ تشکیل شده است ، در حالی که سایر محصولات با توربوشارژرهای اصلاح شده ، پیستون های جعلی ، میله های اتصال beefier و سیستم سوخت سفارشی ارائه می شوند. گیربکس اتوماتیک هفت سرعته و دو کلاچه نیز برای کنار آمدن با غرغر شدن اضافی تقویت شده است.

همچنین یک سیستم اگزوز سفارشی نیز برای این خودرو تولید شده است که در آن فیلتر ذرات وجود ندارد. این بدان معناست که این خودرو در اروپا قانونی نیست، اما می‌توان از آن در پیست‌های مسابقه و همچنین خارج از اروپا استفاده کرد.

مدل هیبریدی لامبورگینی اوروس به‌زودی عرضه خواهد شد

برای آنهایی که نگران قدرت بسیار زیاد برای یک خودروی RWD هستند و آن را کمی خطرناک می‌دانند، باید گفت که شرکت تیونینگ‌کننده برای کشش بهینه و طول عمر پیشرانه ، گشتاور را به‌صورت الکترونیکی به «حداقل» برمی‌گرداند. علاوه بر این، Opus به این موضوع اشاره می‌کند که نیروی فوق‌العاده زیاد تولیدشده توسط موتور ۸سیلندر این خودرو در یک منحنی خطی شبیه به یک موتور تنفس طبیعی خواهد بود.

نمونه‌های با قدرت موتور ۱۰۰۱ و ۱۱۱۱ اسب‌بخار اواسط ماه ژوئن سال ۲۰۲۱ به فروش خواهند رسید. اما دو نمونه دیگر با قدرت موتور ۸۲۵ و ۹۲۰ اسب‌بخار تا اواسط ماه آوریل (کمتر از یک ماه دیگر) در دسترس خواهند بود.

کد خبر 590835 برچسب‌ها خودرو - جهانی

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: خودرو جهانی اسب بخار

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۳۲۶۲۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

معرفی فورس گورکا پنج‌در، همتای ارزان‌قیمت مرسدس G کلاس از هند! (+عکس)

شرکت هندی فورس موتورز سری بروز شدهٔ شاسی‌بلند گورکا را معرفی کرده که برای اولین بار با نسخهٔ پنج‌در با سه ردیف صندلی همراه است. این آفرودر هندی که به‌وضوح از مرسدس بنز G کلاس الهام گرفته، در داخل نیز به‌روزرسانی‌هایی را تجربه کرده است.

به گزارش پدال، در نسخهٔ پنج‌در جدید، ظاهر جعبه‌ای شکل گورکا همچنان حفظ شده و طول بیشتر بدنه آن را بیشتر به G کلاس شبیه کرده است. این نسخه با ۴,۳۹۰ میلی‌متر طول، ۴۲۵ میلی‌متر کشیده‌تر از نسخهٔ سه‌در است.

در قسمت جلو و عقب گورکا همچنان همان طراحی قبلی با ویژگی‌هایی مثل چراغ‌های گرد جلو و سپرهای پلاستیکی بدون رنگ که با بچه گلگیرهای عریض همراه است حفظ شده و خودرو به لطف ۲۳۳ میلی‌متر فاصله از زمین به همراه لوازم جانبی مثل اسنورکل، باربند و نردبان عقب، توانایی‌های آفرود بالایی را ارائه می‌کند. رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی با لاستیک‌های آل‌ترین هم تکمیل‌کنندهٔ ویژگی‌های بیرونی این شاسی‌بلند هندی هستند.

در داخل خودرو، نمایشگر اطلاعاتی-سرگرمی بزرگ‌تر ۹ اینچی ارائه شده که با اندروید اتو و اپل کارپلی همراه است. مقابل راننده نیز یک صفحه آمپر دیجیتالی قرار گرفته است که البته به‌اندازهٔ خودروهای جدید امروزی پیشرفته نیست. به گفتهٔ فورس موتورز، داشبورد گورکا با متریال نرم مشابه خودروهای سواری پوشیده شده است اما طراحی کلی همچنان شخصیت اقتصادی این شاسی‌بلند را نشان می‌دهد.

اتفاق مهم‌تر اما ارائهٔ سه ردیف صندلی در نسخهٔ پنج‌در است که با فراهم کردن ظرفیت حمل هفت نفر، کارایی گورکا را افزایش می‌دهد. بااین‌حال، با توجه به ابعاد جمع‌وجور خودرو، هنگام باز بودن هر سه ردیف صندلی، فضای بار زیادی وجود نخواهد داشت. تجهیزات ایمنی گورکا هم صرفاً به دو ایربگ، کمربند ایمنی، ترمز ABS و دوربین دنده‌عقب محدود می‌شود.

گورکا با یک پیشرانهٔ ۲.۶ لیتری چهار سیلندر دیزلی ساخت مرسدس بنز عرضه می‌شود که ۱۴۰ اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتن متر گشتاور دارد. نیروی این موتور از طریق یک گیربکس پنج سرعتهٔ دستی و سامانهٔ چهارچرخ محرک با قفل دیفرانسیل جلو و عقب به هر دو محور منتقل می‌شود. این شاسی‌بلند آفرودی هندی بر اساس شاسی نردبانی ساخته شده و در هردو محور از تعلیق چند اتصالی بهره می‌برد.

فروش نسخهٔ بروز شدهٔ فورس گورکا به‌زودی در نسخه‌های سه‌در و پنج‌در در هند عرضه خواهد شد. هرچند قیمت این خودرو هنوز اعلام نشده است اما انتظار می‌رود از حدود ۱.۶۱ تا ۱.۶۶ میلیون روپیه معادل ۱۹ تا ۲۰ هزار دلار آغاز شود. سوزوکی جیمنی و ماهیندرا تار از رقبای این خودرو در هند هستند.

 

کانال عصر ایران در تلگرام